[发明专利]摩托车自反侧支架

摘要

本发明涉及一种摩托车配件，特别公开了一种摩托车自反侧支架。该摩托车自反侧支架，包括相互连接支架座和支架，其特征在于：所述支架上方设置有卡箍，下方两侧分别固定有通过螺丝连接的双片锁定片和锁杆固定板，拉伸弹簧连接支架座和锁杆固定板；固定筒设置在卡箍和双片锁定片之间，长条锁杆设置于通过连接螺丝固定的卡箍内并在末端通过螺丝固定于锁杆固定板上，支架上设置有上下排列设置有压力簧杆的簧杆固定器，簧杆固定器之间设置有套接在压力簧杆上的压力簧。本发明结构简单，设计紧凑，在支架打好而没放好时，支架不会返回，将车停放后再次使用时，支架会自动返回，从而实现了自动锁定和自动打开的功能，达到了安全快速方便的目的。

主权项

一种摩托车自反侧支架，包括相互连接支架座和支架(1)，其特征在于：所述支架(1)上方设置有卡箍(2)，下方两侧分别固定有通过螺丝连接的双片锁定片(3)和锁杆固定板(4)，拉伸弹簧连接支架座和锁杆固定板(4)；固定筒(5)设置在卡箍(2)和双片锁定片(3)之间，并在固定筒(5)内安装有可相互接触的上锁杆(6)和拉杆(7)，卡箍(2)与支架(1)间固定有连接片(8)，连接片(8)和上锁杆(6)之间连接有锁杆拉簧(9)；长条锁杆(10)设置于通过连接螺丝(11)固定的卡箍(2)内并在末端通过螺丝固定于锁杆固定板(4)上，长条锁杆(10)上固定有末端位于上锁杆(6)下方的锁片(12)并在上部设置有末端连接支架(1)的拉钩(13)；支架(1)上设置有上下排列设置有压力簧杆(14)的簧杆固定器(15)，簧杆固定器(15)之间设置有套接在压力簧杆(14)上的压力簧(16)，压力簧杆(14)底部连接有接地板(17)并在两者之间固定有与拉杆(7)连接的拉杆连接器(18)。