[发明专利]具节电功能的电动车的供电方法及其装置无效
| 申请号： | 201010293162.0 | 申请日： | 2010-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN102407781A | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | 简嘉宏;简秦叶;简佑庭;简秀泳 | 申请（专利权）人： | 大嘉科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/00 | 分类号： | B60L11/00;B60L15/00 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 王昭林;崔华 |
| 地址： | 中国台湾台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种具节电功能的电动车的供电方法，包含下述步骤：(a)侦知电动车的一车速；(b)侦知电动车的车轮的一转动周期的多个分隔时点；及(c)当判断车速达到至少一速度门坎值时，依据所述分隔时点将电动车的电源的恒定电力转换为断续的转换电力供给电动车的驱动控制器。其功效在于：依据车速达到的不同速度门坎值产生不同程度的供电，达成了节流的目的及省能的功效。 | ||
| 搜索关键词： | 节电 功能 电动车 供电 方法 及其 装置 | ||
【主权项】：
一种具节电功能的电动车的供电方法，电动车包括一产生一恒定电力的电源、一接收恒定电力产生一驱动信号的驱动控制器、一依据驱动信号产生一驱动力的电动马达、一传递驱动力的传动装置，及至少一受驱动力带动的车轮；其特征在于：所述方法包含下述步骤：(a)侦知电动车的一车速；(b)侦知电动车的车轮的一转动周期的多个分隔时点；及(c)当判断车速达到至少一速度门坎值时，依据所述分隔时点将电动车的电源的恒定电力转换为断续的转换电力供给电动车的驱动控制器。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大嘉科技股份有限公司，未经大嘉科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201010293162.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：双拉上滑三子轮
- 下一篇：一种嵌入式设防智能锁
