[发明专利]车辆太阳能负荷降低系统无效
申请号: | 201010293331.0 | 申请日: | 2010-09-21 |
公开(公告)号: | CN102019839A | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | D·M·康诺尔;J·M·波勒瓦茨克 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | B60J1/18 | 分类号: | B60J1/18 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 薛峰 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及车辆太阳能负荷降低系统。具体地,一种具有车辆内部的车辆可包括具有内表面的后窗以及太阳能负荷降低系统。太阳能负荷降低系统可包括由车辆结构支撑的窗片支撑件、位于车辆内部的多块可枢转窗片以及倾斜机构,所述窗片的每一块均可以枢转地安装到窗片支撑件并且与其他窗片间隔开,所述倾斜机构邻近所述后窗并且操作地接合所述多块窗片以选择性地致使所述窗片相对于所述窗片支撑件枢转。半透明材料的窗玻璃可将所述窗片包围在窗玻璃和后窗之间的腔内。 | ||
搜索关键词: | 车辆 太阳能 负荷 降低 系统 | ||
【主权项】:
一种具有车辆结构的车辆,所述车辆结构限定车辆内部,所述车辆包括:后窗,其由所述车辆结构支撑并且具有面朝所述车辆内部的内表面;和太阳能负荷降低系统,其包括由所述车辆结构支撑的窗片支撑件、位于所述车辆内部邻近所述内表面的多块可枢转窗片以及倾斜机构,所述窗片的每一块均枢转地安装到所述窗片支撑件并且与其他的窗片间隔开,所述倾斜机构邻近所述后窗并且操作地接合所述多块窗片以选择性地致使所述窗片相对于所述窗片支撑件枢转,由此,所述窗片能在打开位置和关闭位置之间旋转,所述打开位置允许穿过所述窗片和所述后窗的水平视场,在所述关闭位置,穿过所述窗片的所述水平视场被遮挡。
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