[发明专利]一种用于磁浮轨道交通的快速安全疏散系统及其实施方法有效
申请号: | 201010505649.0 | 申请日: | 2010-10-13 |
公开(公告)号: | CN101954914A | 公开(公告)日: | 2011-01-26 |
发明(设计)人: | 成广伟;吴祥明;胡刚;万建军;莫凡;李文沛;何大海;张宏君;陈定祥;唐炜;邵俊昌;叶丰;曾国锋;王志军 | 申请(专利权)人: | 上海磁浮交通发展有限公司;上海磁浮交通工程技术研究中心 |
主分类号: | B61D23/00 | 分类号: | B61D23/00 |
代理公司: | 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 | 代理人: | 张静洁;徐雯琼 |
地址: | 201204 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于磁浮轨道交通的快速安全疏散系统及其实施方法,能够适用于高速或中低速的桥上梁型式的磁浮轨道系统,在发生紧急事故时,可在轨道线路上的任意位置及时停车,打开车载设备,通过其中伸出车门的伸缩托架和充气形成的滑梯通道,将车上人员快速疏散到桥面通道,最短时间内脱离危险区域;再通过沿线路分布的安全梯,从高架的桥面通道疏散到地面上。本发明能够大大提高疏散效率,提高磁浮交通系统的安全保障性;使磁浮列车设备等的防火要求不再苛刻,为磁浮车辆系统经济型优化创造条件。本发明也可以适用于有类似高架逃生需要的其他交通系统。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 轨道交通 快速 安全 疏散 系统 及其 实施 方法 | ||
【主权项】:
一种用于磁浮轨道交通的快速安全疏散系统,适用于高速或中低速的桥上梁型式的磁浮轨道系统,其设置有上宽下窄的箱梁(40),通过在箱梁(40)的顶部平台的中间位置设置若干组轨道设备(42),来承载和引导磁浮列车(50)运行,其特征在于,所述快速安全疏散系统包含设置在箱梁(40)顶部平台两侧的桥面通道(20),将乘客从磁浮列车(50)疏散到桥面通道(20)的车载设备,以及沿轨道线路间隔设置、将乘客从桥面通道(20)疏散至地面的若干安全梯。
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