[发明专利]内燃机的控制装置及内燃机的控制系统

摘要

本发明涉及内燃机的控制装置及控制系统，能够得到内燃机的良好的再启动性且谋求降低曲轴旋转初期的振动。在步骤(1～6)中，在内燃机停止时，将曲轴控制在所有气缸的进气门为关闭状态的范围，将进气门控制在最小工作角(D1)。在步骤(7)中为内燃机的再启动条件时，在步骤(9、11)中，当判断为内燃机温度(T)比第一温度(T1)大且比第二温度(T2)大时，在步骤(12)，将进气门的大工作角(D3)设定为启动目标工作角值。在步骤(14)，将进气门的工作角切换为启动目标工作角值(Dt)，接着，在步骤(15)，开始曲轴旋转，当在步骤(16)确认达到目标工作角值(Dt)后，在步骤(17)进行燃料喷射、点火的完全燃爆控制。

主权项

一种内燃机的控制装置，其对曲轴位置变更机构和可变气门装置进行控制，所述曲轴位置变更机构能够变更内燃机曲轴的旋转停止位置，所述可变气门装置通过变更控制轴的位置而使至少有多个气缸的进气门的工作角发生变化，所述内燃机的控制装置的特征在于，在所述内燃机停止时，利用所述可变气门装置进行控制，从而产生所有气缸的进气门为非升程状态的期间，并且，利用所述曲轴位置变更机构将曲轴的停止位置控制成为所述气门关闭期间，在所述内燃机再启动时，在曲轴旋转之前，将所述可变气门装置控制成为与内燃机状态对应的进气门的启动升程特性。