[发明专利]一种油门控制装置有效
申请号: | 201010525319.8 | 申请日: | 2010-10-30 |
公开(公告)号: | CN101975116A | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 赵宝明;郭万山;张志刚;许业发;李学涛;曾光华 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02D11/02 | 分类号: | F02D11/02 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明属于汽车发动机油门控制领域,具体涉及一种油门控制装置。本发明包括用于支撑的支撑架和贯穿支撑架的转轴,转轴一端设置有转动件,转轴与支撑架间构成转动配合,所述转动件与节气门轴连接,转动件的轴线与节气门轴的轴线平行或重合,本发明还包括用于固定转轴与支撑架的锁紧件。使用了本发明后,在进行单台发动机测试时,不需要再架构和使用外附件来实现油门的开合操作,依靠人工手动操作即可对发动机节气门进行任意开度调节,方便灵活。 | ||
搜索关键词: | 一种 油门 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种油门控制装置,其特征在于:所述的油门控制装置包括用于支撑的支撑架(10)和贯穿支撑架(10)的转轴(20),所述的转轴一端设置有转动件(21),所述转轴(20)与支撑架(10)间构成转动配合,所述的转动件(21)与节气门轴(30)连接,所述的转动件(21)的轴线与节气门轴(30)的轴线平行或重合,所述的油门控制装置还包括用于固定转轴(20)与支撑架(10)的锁紧件(30)。
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