[发明专利]发动机及具有该发动机的骑乘型车辆有效
申请号: | 201010529832.4 | 申请日: | 2010-08-20 |
公开(公告)号: | CN102022217A | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 奈良一弘;神之门裕之;中村伦久;藤田康弘;堤清人 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24;F02F7/00;F02B75/22;F02B75/26;F02D35/00 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳;季向冈 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供一种即使在气缸盖上的排出气体的温度高的位置设置氧浓度传感器,依然能防止氧浓度传感器向缸盖外方的伸出,抑制发动机的尺寸的发动机及具有这种发动机的骑乘型车辆。发动机(36)包括:具有从缸盖主体(65)向外方突出的突出部(66)的气缸盖(46);形成在缸盖主体(65)上的燃烧凹部(70);用于从燃烧凹部(70)将排出气体排出,以从燃烧凹部(70)贯通突出部(66)的方式形成的排气通路(80);以及具有主体部(118)和检测部(120)的氧浓度传感器(50)。氧浓度传感器(50)以从气缸轴线A的方向看其主体部(118)和检测部(120)与突出部(66)重叠,并且其检测部(120)的至少一部分位于排气通路(80)内的方式,安装在突出部(66)上。 | ||
搜索关键词: | 发动机 具有 骑乘 车辆 | ||
【主权项】:
一种发动机,其为单缸发动机或V型双缸发动机,其特征在于:包括:具有缸盖主体和从所述缸盖主体向外方突出的突出部的气缸盖;形成在所述缸盖主体上的燃烧凹部;用于从所述燃烧凹部将排出气体排出,以从所述燃烧凹部贯通所述突出部的方式形成的排气通路;和用于检测所述排出气体的氧浓度,具有主体部和设置在所述主体部上的检测部的氧浓度传感器,所述氧浓度传感器以使所述主体部和所述检测部从气缸轴线的方向看与所述突出部重叠,并且使所述检测部的至少一部分位于所述排气通路内的方式,安装在所述突出部上。
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