[发明专利]电气制动系统、尤其电子机械制动系统无效
| 申请号： | 201010531452.4 | 申请日： | 2010-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN102050103A | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | R·魏贝勒 | 申请（专利权）人： | 罗伯特.博世有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/66 | 分类号： | B60T13/66;B60T13/74 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李永波;梁冰 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及电气制动系统、尤其电子机械制动系统(2)，特别是用于机动车的电气制动系统(1)，其包括至少两个制动回路(13、14)，所述制动回路分别包括用于将驾驶员的制动请求转化成触发信号的第一控制单元(15、16)并分别包括至少一个处理该触发信号且触发车轮制动器(7-10)的第二控制单元(11、12)。其中作出了这样的布置：为每个车轮制动器(7-10)配设了第一和第二制动回路(13、14)各属的第二控制单元(11、12)。 | ||
| 搜索关键词： | 电气 制动 系统 尤其 电子机械 | ||
【主权项】：
一种用于机动车的电气制动系统(1)尤其电子机械制动系统(2)，其包括至少两个制动回路(13、14)，所述至少两个制动回路分别包括用于将驾驶员的制动请求转化成触发信号的第一控制单元(15、16)并分别包括至少一个处理该触发信号且触发车轮制动器(7‑10)的第二控制单元(11、12)，其特征在于，为每个车轮制动器(7‑10)配设了第一和第二制动回路(13、14)各属的第二控制单元(11、12)。
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