[发明专利]旋转调变引擎无效
申请号: | 201010531467.0 | 申请日: | 2010-10-29 |
公开(公告)号: | CN102465758A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 叶俊奖 | 申请(专利权)人: | 叶俊奖 |
主分类号: | F02B53/14 | 分类号: | F02B53/14;F02B55/02;F02B55/08;F02B53/04 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 梁爱荣 |
地址: | 中国台湾台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本发明是一种旋转调变引擎,包括一第一传动装置、一第二传动装置、火星塞以及两气体输送管,该第一传动装置包含一壳体、两组转子及两椭圆齿轮,各组转子包含一轴心、一汽缸壁及两活塞,该两轴心的一端相互活动地接合,令两组转子交叉重叠并形成夹角,而该两轴心的另一端穿过该壳体而分别与该两椭圆齿轮结合,该第二传动装置包含一轴心及两椭圆齿轮,该两椭圆齿轮分别结合于该轴心的两端,且与第一传动装置的两椭圆齿轮相互对应齿合;由此,以具有环保、节省空间、降低成本以及有效提升运转效率。 | ||
搜索关键词: | 旋转 引擎 | ||
【主权项】:
一种旋转调变引擎,其特征在于包括:一第一传动装置,包含一壳体、两组转子及两椭圆齿轮,该壳体由一汽缸壁及一汽缸盖所组成,该汽缸壁设有进气孔及排气孔,且该壳体的两侧设有穿孔,而该两组转子设置于该壳体内,各组转子包含一轴心、一汽缸壁及两活塞,该轴心穿设于该汽缸壁中心,且该两活塞相对设置于该汽缸壁周缘侧壁上,而该两轴心的一端相互活动地接合,令该两组转子交叉重叠并形成夹角,该两轴心的另一端穿过该壳体的穿孔,而分别与该两椭圆齿轮结合;一第二传动装置,包含一轴心及两椭圆齿轮,该两椭圆齿轮分别结合于该轴心的两端,且该两椭圆齿轮与第一传动装置的两椭圆齿轮相互对应齿合;一火星塞,配设于该壳体的汽缸壁上;以及两气体输送管,包含一进气歧管及一排气歧管,且分别接合于该壳体的汽缸壁的两气孔上。
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