[发明专利]一种小型船舶总段的总组方法及总组托架有效
| 申请号： | 201010535159.5 | 申请日： | 2010-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN101987651A | 公开（公告）日： | 2011-03-23 |
| 发明（设计）人： | 柯金;姚银弟;徐兴智 | 申请（专利权）人： | 沪东中华造船（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B63B9/00 | 分类号： | B63B9/00;B63B9/06 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人： | 周涛 |
| 地址： | 200129 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及到一种小型船舶总段的总组方法，该方法包括如下详细步骤：①准备多根钢梁和小车，在总段总组场地铺设钢轨；②在总组场地将钢梁和小车组合成框架形式；③将分段在上述框架上搭载成为总段；④将框架和总段一起吊拉至船坞内，框架上端两列小车分别放置到在船坞内预先铺设的轨道上；⑤在轨道上移动小车，进而带动框架移动总段，将总段的接头部分微调，进而将各总段形成整船。采用本发明的方法不但吊装的工作量得到了减少，而且在吊装过程中，由于吊点均布分解了起重时的载荷，有效的提高了吊装过程的安全性，且减少了吊装时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 小型 船舶 方法 托架 | ||
【主权项】：
一种小型船舶总段的总组方法，其特征在于，该总组方法先用钢梁和小车在总组场地组合成一个框架，再将小型船舶的分段在该框架上搭载成一个总段，然后通过钢梁上的吊点，将总段和框架吊入到船坞内预设的轨道上，利用小车移动总段，并在框架上采用油泵、花篮等工装设备微调总段后，拉拢总段使其形成整船。
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