[发明专利]用于混合动力车的传动装置有效
| 申请号： | 201010539001.5 | 申请日： | 2010-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN102062177A | 公开（公告）日： | 2011-05-18 |
| 发明（设计）人： | 金佰猷;金敬夏;崔溶珏;金达哲;李熙罗;金连镐;李载信;孔承基 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H3/00 | 分类号： | F16H3/00;F16H3/72 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于混合动力车的传动装置，包括：第一差速齿轮组，其包括至少三个旋转部件；第二差速齿轮组，其包括至少三个旋转部件；第一电动发电机，其连续地连接到第一差速齿轮组的除了连接到发动机的旋转部件和选择性地彼此连接的旋转部件以外的旋转部件；第二电动发电机，其连续地连接到第二差速齿轮组的连续地连接到第一差速齿轮组的旋转部件的旋转部件；第一固定机构，其设置成限制第二差速齿轮组的除了连接到输出部件的旋转部件和连接到第二电动发电机的旋转部件以外的旋转部件的旋转；以及第二固定机构，其设置成限制第二差速齿轮组的与第二电动发电机连续地连接的旋转部件的旋转。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 混合 动力 传动 装置 | ||
【主权项】：
一种用于混合动力车的传动装置，包括：第一差速齿轮组，其包括至少三个旋转部件，该至少三个旋转部件包括连续地连接到发动机的旋转部件和能够选择性地彼此连接的两个旋转部件；第二差速齿轮组，其包括至少三个旋转部件，该至少三个旋转部件包括连接到输出部件的旋转部件，连续地连接到所述第一差速齿轮组的旋转部件的旋转部件，以及选择性地连接到所述第一差速齿轮组的另一旋转部件的旋转部件；第一电动发电机，其连续地连接到所述第一差速齿轮组的除了连接到所述发动机的旋转部件和选择性地彼此连接的旋转部件以外的旋转部件；第二电动发电机，其连续地连接到所述第二差速齿轮组的连续地连接到所述第一差速齿轮组的旋转部件的旋转部件；第一固定机构，其设置成限制所述第二差速齿轮组的除了连接到所述输出部件的旋转部件和连接到所述第二电动发电机的旋转部件以外的旋转部件的旋转；以及第二固定机构，其设置成限制所述第二差速齿轮组的与所述第二电动发电机连续地连接的旋转部件的旋转。
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