[发明专利]蓄热式尾气热能回收微排放节能高压发动机主件装置

摘要

一种蓄热式尾气热能回收微排放节能高压发动机主件装置，包括高压气缸、活塞、尾气进气管、尾气排气管、空气进气管、空气滤清器、发动机进气管、消音器，在高温尾气输入管至低温余气排气管的中间设置内管多孔介质余热回收蓄热体管、内层多孔介质蓄热体，在新鲜低温空气输入管至高温空气导入发动机进气输入管的中间设置外管多孔介质余热回收蓄热体管、外层多孔介质蓄热体，在内管多孔介质余热回收蓄热体管中间的体内设置高温燃烧清灰电热棒，在高温燃烧清灰电热棒的体外设置电加热高温燃烧调控器、电源，在高温空气导入发动机进气输入管的输入端设置压气机，在高温尾气输入管的输出端设置高温尾气滤清器。在节能发动机上使用。

主权项

一种蓄热式尾气热能回收微排放节能高压发动机主件装置，包括气缸、活塞、尾气进气管、尾气排气管、空气进气管、空气滤清器、发动机进气管、消音器，其特征在于：在内管多孔介质余热回收蓄热体管(2)的输入端设置废气涡轮增压机(16)，在外管多孔介质余热回收蓄热体管(7)的输出端设置压气机(17)，在高温尾气输入管(1)的的输入端、高温空气导入发动机进气输入管(10)的输出端设置高压气缸(18)，在外管多孔介质余热回收蓄热体管(7)的输出端设置高能燃料高温预热输入压力输送器(34)、高能燃料高温预热输入控制系统(35)，在外管多孔介质余热回收蓄热体管(7)的输入端设置水乳溶液助燃剂罐(20)、助燃剂泵(22)、助燃剂输入控制系统(23)、液雾化冷却压力喷射器(33)，在水乳溶液助燃剂罐(20)内的设置许多的水乳溶液助燃剂(21)。