[发明专利]基于车辆载荷监测车辆轮胎气压的装置无效

专利信息
申请号: 201010585010.8 申请日: 2010-12-13
公开(公告)号: CN102092248A 公开(公告)日: 2011-06-15
发明(设计)人: 图安·英·比;艾里克·埃文·罗辛;李奥尼德·迪 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B60C23/04 分类号: B60C23/04
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 王光辉
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种基于车辆载荷监测车辆轮胎气压的装置,该装置具有监测模块和与该监测模块操作地连接的计算模块。监测模块配置成感应轮胎气压。此外,监测模块配置成把感应到的气压与轮胎的低压限值进行比较以识别低压条件。计算模块包括接口模块以及处理模块,该接口模块配置成一旦低压条件得以识别即向用户发出告警并且接受新的载荷值。该处理模块配置成基于新载荷值生成新的轮胎气压值,并将该新的轮胎气压值推荐给用户,当确定用户接受新的轮胎气压值时,将轮胎气压变为新的轮胎气压值。
搜索关键词: 基于 车辆 载荷 监测 轮胎 气压 装置
【主权项】:
一种基于车辆载荷监测车辆轮胎气压的装置,该装置包含:监测模块,该监测模块配置成:感应轮胎气压;并且将感应到的轮胎气压与低压限值进行比较以识别低压条件;以及与监测模块操作地连接的计算模块,该计算模块包括:接口模块,该接口模块配置成:确认低压条件后进行警告;并且接受新载荷值;以及与接口模块操作地连接的处理模块,该处理模块配置成:基于新的载荷生成新的轮胎气压值;推荐新的轮胎气压值;并且在接受新的轮胎气压值后,将轮胎气压值变为新的轮胎气压值。
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