[发明专利]实现下缸体托料、移位、导向的联动复合运动装置有效
| 申请号： | 201010586688.8 | 申请日： | 2010-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN102069416A | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 李建宝 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | B23Q7/00 | 分类号： | B23Q7/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种实现下缸体托料、移位、导向的联动复合运动装置，它包括本体、连接板、水平运动导向条、垂直运动导向条、设置于连接板上的托钩、固定在本体上的托起油缸、固定在本体上的水平油缸、固定在连接板上的垂直油缸，托钩托起工件底部，托起油缸通过连杆机构驱动托钩上下摆动运动；水平运动导向条位于工件内侧，水平油缸驱动连接板水平运动，连接板通过导向机构带动水平运动导向条水平运动，连接板带动托钩同步水平运动；垂直运动导向条位于工件的外侧，垂直油缸带动垂直运动导向条垂直运动。本发明解决了工件的托料、移位、导向和与下缸体抬起输送时空间干涉问题。实现了工件的联动复合运动。 | ||
| 搜索关键词： | 实现 缸体 移位 导向 联动 复合 运动 装置 | ||
【主权项】：
一种实现下缸体托料、移位、导向的联动复合运动装置，其特征在于：它包括本体(11)、连接板(5)、水平运动导向条(14)、垂直运动导向条(15)、设置于连接板(5)上的托钩(13)、固定在本体(11)上的托起油缸(1)、固定在本体(11)上的水平油缸(4)、固定在连接板(5)上的垂直油缸(8)，其中，托钩(13)托起工件(7)底部，托起油缸(1)通过连杆机构驱动托钩(13)上下摆动运动；水平运动导向条(14)位于工件(7)内侧，水平油缸(4)驱动连接板(5)水平运动，连接板(5)通过导向机构带动水平运动导向条(14)水平运动，所述连接板(5)带动托钩(13)同步水平运动；垂直运动导向条(15)位于工件(7)的外侧，垂直油缸(8)带动垂直运动导向条(15)垂直运动。
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