[发明专利]动车组双侧液压油缸支撑式救援起复设备无效
申请号: | 201010594429.X | 申请日: | 2010-12-15 |
公开(公告)号: | CN102060033A | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 李相家;刘玉;何刚 | 申请(专利权)人: | 李相家 |
主分类号: | B61K5/06 | 分类号: | B61K5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 132001 吉林省吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明是一种动车组双侧液压油缸支撑式救援起复设备,其特点是:包括两个单级起升油缸通过与其固连的护座置于垫木上,在台车边梁下方各设有一个调位顶托,调位顶托的上平面均与动车台车相对应的边梁相接触,每个调位顶托下球面均置于所在位置的三级双作用油缸的球凹中;由两个横移小车通过牵引连杆连接构成横移小车组,两个三级双作用油缸分别置于横移小车上,两个横移小车间距由长度调整螺杆调定,在横移小车之一内设置的横移油缸置于横移梁的凹槽中,在两个横移小车之一上置有小车防溜装置。具有起复作业平稳可靠、安全性好,快速准确、救援时间短等优点。能够满足动车组台车边梁最低平面与轨面160毫米间距需要,实现一次性准确复轨作业。 | ||
搜索关键词: | 车组 液压油 支撑 救援 起复 设备 | ||
【主权项】:
一种动车组双侧液压油缸支撑式救援起复设备,其特征是:它包括两个单级起升油缸,两个单级起升油缸通过与其固连的护座置于垫木上,在动车台车边梁下方各设有一个调位顶托,每个调位顶托的上平面均与动车台车相对应的边梁相接触,每个调位顶托下球面均置于所在位置的三级双作用油缸的球凹中;由两个横移小车通过牵引连杆连接构成横移小车组,两个三级双作用油缸分别置于所在位置的横移小车上,横移小车组的两个横移小车的连接长度通过牵引连杆与长度调整螺杆调定,在横移小车组之一的横移小车内设有横移油缸,所述的横移油缸置于横移梁的凹槽中,在所述的横移小车组的两个横移小车之一上置有小车防溜装置。
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