[发明专利]四轮旋转车无效
| 申请号： | 201010596949.4 | 申请日： | 2010-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN102039967A | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 龚毅 | 申请（专利权）人： | 龚毅 |
| 主分类号： | B62K5/00 | 分类号： | B62K5/00;B62K5/08;B62J1/00;B62M9/02;B62M1/04;B62L3/02;B62L1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 四川省攀枝花市西区*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种四轮旋转车，主要包括车架及悬挂机构、旋转车轮及车轮驱动机构、脚踏板机构、方向控制机构和刹车机构，所述旋转车轮及车轮驱动机构安装于车架及悬挂机构的四个角上，并通过链条与方向控制机构连接，通过支连杆与脚踏板机构连接，脚踏板机构下端与车架及悬挂机构的中部连接，上端位于车架及悬挂机构的上方，并通过副杠杆与支连杆连接，刹车机构安装于旋转车轮及车轮驱动机构内部。本发明实现了转向灵活、功能多样化的目的，具有很高的实用价值和推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 旋转 | ||
【主权项】：
四轮旋转车，其特征在于，主要包括车架及悬挂机构、旋转车轮及车轮驱动机构、脚踏板机构、方向控制机构和刹车机构，所述旋转车轮及车轮驱动机构安装于车架及悬挂机构的四个角上，并通过链条（20）与方向控制机构连接，通过支连杆（22）与脚踏板机构连接，脚踏板机构下端与车架及悬挂机构的中部连接，上端位于车架及悬挂机构的上方，并通过副杠杆（27）与支连杆（22）连接，刹车机构安装于旋转车轮及车轮驱动机构内部。
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