[发明专利]一种模拟汽车滑门关门时门锁负载力的装置无效
| 申请号： | 201010601320.4 | 申请日： | 2010-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN102147328A | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 徐竞超 | 申请（专利权）人： | 宁波信泰机械有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 徐雪波;姚娟英 |
| 地址： | 315800 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种模拟汽车滑门关门时门锁负载力的装置，其特征在于：包括底板，竖直间隔地设置在底板上的固定安装板和门锁安装板，其中所述固定安装板上具有横向设置的直线导轨和驱动负载安装板沿该直线导轨运动的动力源，在所述负载安装板上固定有横向设置的导轨，所述导轨上设有滑块，且该负载安装板与所述滑块之间连接有负载弹簧，所述滑块外侧还固定有锁柱安装板，锁柱就安装在所述锁柱安装板上，而所述门锁安装板上则安装有与该锁柱相对应的门锁。通过这样的模拟装置，可以将在车身上进行的门锁耐久性试验转移到实验台上，不但节省了成本，而且简化了实验的步骤，缩短了产品研发的周期。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 模拟 汽车 关门 门锁 负载 装置 | ||
【主权项】：
一种模拟汽车滑门关门时门锁负载力的装置，其特征在于：包括底板(19)，竖直间隔地设置在底板(19)上的固定安装板(20)和门锁安装板(1)，其中所述固定安装板(20)上具有横向设置的直线导轨(7)和驱动负载安装板(10)沿该直线导轨(7)运动的动力源，在所述负载安装板(10)上固定有横向设置的导轨(5)，所述导轨(5)上设有滑块(6)，且该负载安装板(10)与所述滑块(6)之间连接有负载弹簧(17)，所述滑块(6)外侧还固定有锁柱安装板(15)，锁柱(13)就安装在所述锁柱安装板(15)上，而所述门锁安装板(1)上则安装有与该锁柱(13)相对应的门锁(1)。
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