[发明专利]一种定速巡航系统的恢复、解除装置有效
| 申请号： | 201010603752.9 | 申请日： | 2010-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN102060019A | 公开（公告）日： | 2011-05-18 |
| 发明（设计）人： | 崔新永;苏盈奎 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/14 | 分类号： | B60W30/14 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种控制可靠的定速巡航系统的恢复、解除装置。本发明的定速巡航系统的恢复、解除装置包括踏板固定支架和踏板臂，踏板固定支架上安装有轴承，所述踏板臂的一端通过踏板臂转轴安装于车身上，另一端通过固定于其端部的踏板轴活动安装于踏板固定支架的轴承上，关键在于还包括一个用于检测踏板臂转动角度的角度传感器，所述角度传感器的输出端与用于控制定速巡航系统工作的控制器相连。利用角度传感器检测踏板臂的转动角度，并实时传输给控制器，使控制器能够迅速得知驾驶员的驾驶目的，从而解除或恢复定速巡航，可以避免因踏板的回位不到位、制动开关触点磨损或制动开关垫片磨损等原因而造成的控制失效，因此控制更加可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 巡航 系统 恢复 解除 装置 | ||
【主权项】：
一种定速巡航系统的恢复、解除装置，包括踏板固定支架和踏板臂，踏板固定支架上安装有轴承，所述踏板臂的一端通过踏板臂转轴安装于车身上，另一端通过固定于其端部的踏板轴活动安装于踏板固定支架的轴承上，其特征在于还包括用于检测踏板臂转动角度的角度传感器，所述角度传感器的输出端与用于控制定速巡航系统工作的控制器相连。
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