[发明专利]一种多车型汽车门盖包边模输送装置有效
| 申请号： | 201010616412.X | 申请日： | 2010-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN102125961A | 公开（公告）日： | 2011-07-20 |
| 发明（设计）人： | 李寅;王建中;董章群;孟树杰;司磊;李凯;胡文亮;郄彦龙;刘海强;刘永波;黄雅雷 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D43/00 | 分类号： | B21D43/00;B21D19/00 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 李羡民;周晓萍 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种多车型汽车门盖包边模输送装置，用于解决汽车车门输送问题。其技术方案是：它包括导向机构、输送机构、支撑架、底座，改进后：底架处设有支撑架顶升气缸，支撑架顶升气缸杆固接支撑架；支撑架两侧设有举升架，输送机构由左、右输送机构组成，左、右输送机构分别包括输送带、水平气缸、举升架气缸，输送带由水平气缸驱动水平移动至举升架，举升架气缸杆固接举升架。本发明可以适用于车门或门盖输送，保证工件重心位置在两输送机构中间，且输送带与工件面接触。对于不同车型，对该输送装置进行简单的调整即可投入使用，实现了柔性化生产。此外，本发明可大大减轻工人的劳动强度，有利于提高生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车型 汽车 门盖包边模 输送 装置 | ||
【主权项】：
一种多车型汽车门盖包边模输送装置,它包括导向机构、输送机构、支撑架（14）和底座（1），支撑架由底座支撑，输送机构位于支撑架上，其特征在于：所述底架（1）处设有支撑架顶升气缸（26），支撑架顶升气缸杆固接支撑架；所述支撑架两侧设有举升架（16），所述输送机构由左、右输送机构组成，左、右输送机构分别包括输送带（23）、水平气缸（19）、举升架气缸（20），输送带由水平气缸驱动水平移动至举升架，举升架气缸杆固接举升架。
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