[发明专利]燃油注入系统

摘要

本发明公开了一种燃油注入系统(FS)，具有：加油口(20)；管接头部(23)；燃油管(50)，其具有导电层与管接头部(23)相连接。管接头部具有：连接本体(25)；脱离突出部(26)，其设置于连接本体(25)的外周面，从而突出成为环状，外径大于燃油管的内径；以及，接地连接部(31)。接地连接部具有压扣部(32)，设置在连接本体的外周面上，以从其突出成为具有大致L形截面的配置，并限定其本身和连接本体的外周面之间的插入间隙(31S)。压扣部(32)具有连接突出部(32b)，通过允许管接头端(51)的末端部跨越防脱离突出部(26)，管接头端(51)压装于连接本体(25)以压配合于插入间隙内，使连接突出部与管接头端的外层电连接。

主权项

一种燃油注入系统，其具有由导电树脂形成的加油口(20)，并且具有管接头部(23)和与所述管接头部(23)相连接的燃油管(50)，且该燃油管(50)在外层具有由导电树脂形成的导电层，并配置成构造从所述加油口(20)到所述燃油管(50)的接地路径，其中所述管接头部(23)包括：连接本体(25)，其形成为燃油通道，并且所述燃油管(50)的管接头端(51)可以插接至与该连接本体(25)的远端相距预定长度的该连接本体的近端；防脱离突出部(26)，其设置于所述连接本体(25)的外周面，以突出成为环状，其外径大于所述燃油管的内径；以及接地连接部(31)，其具有压扣部(32)，该接地连接部(31)设置为在所述连接本体(25)的外周面上从所述近端突出，成为具有大致L形截面的配置，并限定其本身和所述连接本体(25)的外周面之间的插入间隙(31S)，以及，通过允许所述管接头端(51)的末端部跨越所述防脱离突出部(26)，由此，所述管接头端(51)压装于连接本体(25)以压配合于所述插入间隙(31S)内，使所述接地连接部(31)适合于与所述管接头端(51)的外周面电连接，以及其中所述压扣部(32)具有基面(32a)和连接突出部(32b)，所述基面(32a)限定所述插入间隙(31S)的径向高度，使其等于或小于所述管接头端(51)的端部厚度，以及，设置于所述基面(32a)的所述连接突出部(32b)从该基面(32a)突出以缩小插入间隙(31S)的一部分，从而压入所述管接头端(51)的外层。