[实用新型]踏板式滑板车无效
| 申请号： | 201020033364.7 | 申请日： | 2010-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN201633868U | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 李耀铮;张玄丰辰;刘浩;胡庆夕;张海光 | 申请（专利权）人： | 上海大学 |
| 主分类号： | B62M1/04 | 分类号： | B62M1/04 |
| 代理公司： | 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 | 代理人： | 何文欣 |
| 地址： | 200444*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种踏板式滑板车。它包括前轮、手扶架、底架和后轮：(1)有两个踏板通过螺栓分别联接于两个踏板支撑架上，两个踏板支撑架的前端通过铰接的方式连接在所述底架前端横向垂直安装的枢接轴上，并且能够绕枢接轴转动；所述两根踏板支撑架的末端分别连接两根链条，所述两根链条分别绕在一根驱动轴对应的两个飞轮上，再分别采用正绕和反绕的方式绕在一根换向轴的两个链轮上，并且链条终端通过焊接固定在链轮上，当一个踏板支撑架末端在最上方时另一个踏板支撑架末端处于最下方；(2)所述驱动轴上有一个大链轮通过链条与所述后轮上的一个小飞轮传动连接，在所述左右两个踏板上下交换踩踏的过程中将动力传递给滑板车后轮的小飞轮。本新型结构结合了踏步机、自行车和滑板车的特征，具有结构简单、安全可靠、操作便捷、健身娱乐等特点，适用人群广泛，是一种兼具健身娱乐功能的短程交通工具。 | ||
| 搜索关键词： | 踏板 滑板 | ||
【主权项】：
一种踏板式滑板车，包括前轮(1)、手扶架(2)、底架(3)和后轮(11)，其特征在于：a.由两个踏板(16、6)通过螺栓分别联接于两个踏板支撑架(17、5)上，两个踏板支撑架(17、5)的前端通过铰接的方式连接在所述底架(3)前端横向垂直安装的枢接轴(4)上，并且能够绕枢接轴(4)转动；所述两根踏板支撑架(17、5)的末端分别连接两根链条(15、7)，所述两根链条(15、7)分别绕在一根驱动轴(8)对应的两个飞轮(14)上，再分别采用正绕和反绕的方式绕在一根换向轴(9)的两个链轮(10)上，并且链条(15、7)终端通过焊接固定在链轮(10)上，当一个踏板支撑架末端在最上方时另一个踏板支撑架末端处于最下方；b.所述驱动轴(8)上由一个大链轮(21)通过链条(22)与所述后轮(11)上的一个小飞轮(20)传动连接，在所述左右两个踏板(16、6)上下交换踩踏的过程中将动力传递给滑板车后轮(11)的小飞轮(20)。
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