[实用新型]一种新型对接压缩垃圾车无效

专利信息
申请号: 201020037668.0 申请日: 2010-01-08
公开(公告)号: CN201587706U 公开(公告)日: 2010-09-22
发明(设计)人: 柴建中;周德刚;王向伊;刘生奎;邢增亮;卢玉清;陈建国 申请(专利权)人: 青海新路环卫设备制造有限公司
主分类号: B65F3/14 分类号: B65F3/14;B65F3/28
代理公司: 西宁金语专利代理事务所 63101 代理人: 哈庆华
地址: 810017 *** 国省代码: 青海;63
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摘要: 实用新型涉及一种新型的垃圾压缩车的装料、卸料装置,尤其涉及到其与后装式垃圾压缩车进行对接的新型对接压缩垃圾车。本实用新型所述的箱体放置在箱体底架上,摇臂分别与箱体底角前侧和箱体底架前侧端铰接连接;箱体举升油缸底部与箱体底架中部两侧导轨后方铰接连接,其油缸活塞杆端与箱体后端两侧中部铰接连接;箱体后门油缸底部分别与后门油缸支座和后门合件铰接连接;推板油缸底部与推板油缸支架铰接连接。本实用新型有以下有益效果:本实用新型垃圾车体型小巧,可以解决各城市中小街小巷以及小区中垃圾桶里垃圾的收集,同时保证在装料、移场、对接、卸料以及后装式压缩垃圾车与该车对接后装料过程中,垃圾不外漏、不撒漏,切实做到“压缩、密闭、实用、环保”。
搜索关键词: 一种 新型 对接 压缩 垃圾车
【主权项】:
一种新型对接压缩垃圾车,包括底盘(1)、箱体(2)、翻转机构(3)、箱体内推板(4)、箱体后门(5)、箱体后门油缸(6)、后门拉臂(7)、推板油缸(8)、摇臂(9)、箱体举升油缸(10)、支撑轮(11)、导轨(12)、倒料门(13)、液压电器控制系统(14)、油泵动力系统(15)、箱体底架(16)、后门锁轴(17)、后门油缸支座(18)、后门拉臂支座(19)、后门支座(20)、支撑轮架(21)、后门合件(22)、推板油缸支架(23)、倒料口(24)、箱体后框底板(25)、销轴槽(26),其特征在于:所述的箱体底架(16)焊接固定在底盘(1)上,箱体(2)放置在箱体底架(16)上,摇臂(9)一端与箱体(2)底角前侧铰接连接,另一端与箱体底架(16)前侧端四分之一处铰接连接;支撑轮(11)通过支撑轮架(21)焊接固定在箱体(2)底部两侧中端,导轨(12)焊接固定在箱体底架(16)两侧中端支撑轮(11)的下方;箱体举升油缸(10)底部与箱体底架(16)中部两侧导轨(12)后方铰接连接;箱体举升油缸(10)活塞杆端与箱体后端两侧中部铰接连接;液压电器控制系统(14)设置在箱体(2)前端中部,油泵动力系统设置在底盘(1)的驾驶室后侧底部;箱体后门油缸(6)底部与焊接固定在箱体(2)边框后端底角的后门油缸支座(18)铰接连接,箱体后门油缸(6)活塞杆端部与焊接固定在后门上端两侧的后门合件(22)铰接连接;所述的推板4为钢板切割制成的长方形板,放置在箱体(2)内腔前端,推板油缸(8)底部与焊接在箱体(2)底部前侧的推板油缸支架(23)铰接连接,推板油缸(8)活塞杆端与设置在箱体(2)内腔的推板(4)背部铰接连接。
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