[实用新型]一种同杆并架双回输电线路物理模型

摘要

一种同杆并架双回输电线路物理模型，采用i、k分别表示两回线的六相线路A、B、C、D、E和F中的任一相，在A相线路中，第一零序互感器的第I组(18)原方依次与自补偿阻抗ZA(24)、第三至第五互感器(3、4、5)的原方、互补偿阻抗ZAE(25)、ZAF(26)串联；在B相线路中，第一零序互感器的第II组(19)原方依次与自补偿阻抗ZB(27)、第六和七互感器(6、7)的原方、互补偿阻抗ZAB(28)、ZBD(29)、ZBF(30)串联。本实用新型将基于公共互阻抗的物理模型构建结构实用化，可有效克服现有同杆并架双回输电线路物理模型的缺陷，可模拟某一段不换位线路的实际不对称情况，同时也能很精确的模拟同杆并架双回输电线路的各种跨线故障。

主权项

一种同杆并架双回输电线路物理模型，采用i、k分别表示两回线的六相线路A、B、C、D、E和F中的任一相，且i不等于k，公共阻抗为Mmin、互补偿阻抗为Zik和每条输电线路自补偿阻抗为Zi，输电线路自阻抗、各相间互阻抗、等值地线自阻抗及等值地线和输电线的互感都由大地回路对自阻抗、互阻抗的等值深度和大地电阻表示，对于分裂的输电导线通过等值半径表示，地线的互感影响归算于各相自阻抗和各相间互阻抗，其特征为：在A相线路中，第一零序互感器的第I组(18)原方依次与自补偿阻抗ZA(24)、第三至第五互感器(3、4、5)的原方、互补偿阻抗ZAE(25)、ZAF(26)串联；在B相线路中，第一零序互感器的第II组(19)原方依次与自补偿阻抗ZB(27)、第六和七互感器(6、7)的原方、互补偿阻抗ZAB(28)、ZBD(29)、ZBF(30)串联；在C相线路中，第一零序互感器的第III组(20)原方依次与自补偿阻抗ZC(31)、第八至十互感器(8、9、10)的原方、互补偿阻抗ZAC(32)、ZBC(33)串联；在D相线路中，第二零序互感器的第III组(23)原方依次与自补偿阻抗ZD(35)、第十一至第十三互感器(11、12、13)的原方、互补偿阻抗ZAD(36)、ZCD(37)串联；在E相线路中，第二零序互感器的第II组(22)原方依次与自补偿阻抗ZE(38)、第十四至第十五互感器(14、15)的原方、互补偿阻抗ZDE(39)、ZBE(40)、ZCE(41)串联；在F相线路中，第二零序互感器的第I组(21)原方依次与自补偿阻抗ZF(42)、第十六至第十七互感器(16、17)的原方、互补偿阻抗ZDF(43)、ZEF(44)、ZCF(45)串联；第三互感器(3)的副方与互补偿阻抗ZAB(28)并联；第四互感器(4)的副方与互补偿阻抗ZAC(32)并联；第五互感器(5)的副方与互补偿阻抗ZAD(36)并联；第六互感器(6)的副方与互补偿阻抗ZBC(33)并联；第七互感器(7)的副方与互补偿阻抗ZBE(40)并联；第八互感器(8)的副方与互补偿阻抗ZCD(37)并联；第九互感器(9)的副方与互补偿阻抗ZCE(41)并联；第十互感器(10)的副方与互补偿阻抗ZCF(45)并联；第十一互感器(11)的副方与互补偿阻抗ZDE(39)并联；第十二互感器(12)的副方与互补偿阻抗ZDF(43)并联；第十三互感器(13)的副方与互补偿阻抗ZBD(29)并联；第十四互感器(14)的副方与互补偿阻抗ZEF(44)并联；第十五互感器(15)的副方与互补偿阻抗ZAE(25)并联；第十六互感器(16)的副方与互补偿阻抗ZAF(26)并联；第十七互感器(17)的副方与互补偿阻抗ZBF(30)并联；第一零序互感器(1)与第二零序互感器(2)的副方并联后，首端为物理模型地线(46)的首端，末端和公共阻抗Mmin(34)串联；第一、第二零序互感器(1、2)和第一至第十七互感器(1～17)的同名端都在同一侧，且变比均为1∶1。