[实用新型]一种轮斗驱动减速器有效
| 申请号： | 201020055378.9 | 申请日： | 2010-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN201635102U | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 曹云;赵俊渝;杜木信;余明姚;阙洪军;聂勋铁 | 申请（专利权）人： | 重庆齿轮箱有限责任公司 |
| 主分类号： | E02F3/42 | 分类号： | E02F3/42;E02F9/02 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 402263 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轮斗驱动减速器，输入轴端部的锥齿轮与大锥齿轮相啮合，所述大锥齿轮固接于传动轴的一端；该传动轴另一端为齿轮伸入行星传动装置内，形成行星传动装置中的太阳轮，行星传动装置的行星架与套装于传动轴上的齿轮套的一端连接，在齿轮套的中部设有第一输出级小齿轮，行星传动装置的内齿圈与中间级小齿轮的轴向相连接，中间级小齿轮套装于齿轮套上；中间级小齿轮与中间级大齿轮啮合，该中间级大齿轮固接在齿轮套上，在所述齿轮套上有第二输出级小齿轮，第二输出级小齿轮和第一输出级小齿轮同时与输出级大齿轮啮合。本实用新型结构紧凑，重量轻，在相同传动比的情况下提高了减速器的传动效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 减速器 | ||
【主权项】：
一种轮斗驱动减速器，其特征在于：输入轴(1)位于减速器的入口，该输入轴(1)端部的锥齿轮(2)与大锥齿轮(3)相啮合，所述大锥齿轮(3)固接于传动轴(4)的一端；该传动轴(4)另一端为齿轮伸入行星传动装置内，形成行星传动装置中的太阳轮(5)，所述行星传动装置的行星架(6)与套装于传动轴(4)上的齿轮套(11)的一端连接，在所述齿轮套的中部设有第一输出级小齿轮(11a)，所述行星传动装置的内齿圈(7)与中间级小齿轮(8)的轴向延伸端相连接，所述中间级小齿轮(8)套装于所述齿轮套(11)上；所述中间级小齿轮(8)与中间级大齿轮(9)啮合，该中间级大齿轮(9)固接在齿轮套(10)上，所述齿轮套(10)的轴线与所述齿轮套(11)的轴线平行，在所述齿轮套(10)上有第二输出级小齿轮(10a)，所述第二输出级小齿轮(10a)和第一输出级小齿轮(11a)同时与输出级大齿轮(12)啮合。
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