[实用新型]一种机动车辆车门及用于机动车辆玻璃窗的密封条结构有效

专利信息
申请号: 201020114619.2 申请日: 2010-02-03
公开(公告)号: CN201729050U 公开(公告)日: 2011-02-02
发明(设计)人: 唐纳德·P·亚科沃尼;保罗·L·海茨勒 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B60J10/08 分类号: B60J10/08;B60J10/02
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 王光辉
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 实用新型公开了一种用于接合机动车辆的玻璃窗的密封条结构和密封方法。密封条结构包括内密封条和外密封条,内密封条和外密封条均可接合地连接至机动车辆车门框架的至少一个边。还包括多个连接至内密封条和外密封条的密封缘部,且其从内密封条和外密封条延伸开。密封缘部的表面部分接触玻璃窗。接触表面部分覆盖有低摩擦力材料。密封缘部的至少一个还包括有缓解缘部。该缓解缘部处于接近密封缘部的基本上弯曲的接触表面部分处,这里低摩擦力材料延伸覆盖缓解缘部的表面。
搜索关键词: 一种 机动车辆 车门 用于 玻璃窗 密封条 结构
【主权项】:
一种机动车辆车门,包含:车门框架;玻璃窗;密封条结构,其特征在于,包含:内密封条和外密封条,所述内密封条和外密封条可接合地连接至机动车辆车门框架的至少一条边;一对上密封缘部,其中所述内密封条和外密封条均有所述一对上密封缘部中的一个与其连接,并从所述内密封条和外密封条延伸出去,所述上密封缘部是能够弯曲以配合所述玻璃窗通过的弹性材料,所述上密封缘部表面部分覆盖有低摩擦力材料,所述表面部分包含所述玻璃窗接触所述上密封缘部的区域;至少一个下密封缘部,连接至所述内密封条或所述外密封条并从所述内密封条或所述外密封条延伸,所述下密封缘部为能够弯曲以配合所述玻璃窗通过的弹性材料,所述下密封缘部的表面部分覆盖有低摩擦力材料,所述表面部分包含所述玻璃窗接触所述下密封缘部的区域,所覆盖的表面部分具有外形平坦的主体部分和外形弯曲的上部分和下部分;以及从所述下密封缘部延伸的缓解缘部,位于接近所述所覆盖的表面部分的所述上部分和下部分处,所述缓解缘部具有的曲度小于所述下密封缘部的所述弯曲的上部分和下部分的曲度,其中所述低摩擦力材料延伸覆盖了所述缓解缘部的一部分表面。
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