[实用新型]平板运输拖车

摘要

一种平板运输拖车，包括车底盘和平板，平板后端的左右两侧分别设有可折叠的渡板，每个渡板分别包括翻板、翻板安装轴和左、右连接板，每个翻板的里端采用间隙配合套装在翻板安装轴上，每个翻板下表而的中部与翻转油缸的活塞杆铰接相连，每个翻转油缸的底座采用间隙配合套装在沿左右水平方向设置的导向支撑杆上，在导向支撑杆与翻板安装轴之间沿左右水平方向设有双活塞杆油缸，每个双活塞杆油缸的缸体与拨叉板相连，每个拨叉板的上端与翻板的里端相配合，每个拨叉板的下端与翻转油缸的底座相配合。具目的在于提供一种能够提高汽车、故障车、工程机械或者设备的装卸效率，减少工人的劳动强度，避免出现设备装卸事故导致设备严重损坏的平板运输拖车。

主权项

平板运输拖车，包括车底盘(1)和安装在车底盘(1)上的平板(2)，平板(2)后端的左右两侧分别设有可折叠的渡板，其特征在于每个所述渡板分别包括翻板(4)、沿左、右水平方向设置的翻板安装轴(5)和左、右连接板(6、7)，左、右连接板(6、7)的前端分别与平板(2)的后端固定相连，每个所述翻板安装轴(5)的左端安装在左连接板(6)上部的前端，每个翻板安装轴(5)的右端安装在右连接板(7)上部的前端，每个所述翻板(4)的里端采用间隙配合套装在翻板安装轴(5)上，每个翻板(4)下表面的中部与翻转油缸(8)的活塞杆铰接相连，每个翻转油缸(8)的底座采用间隙配合套装在沿左右水平方向设置的导向支撑杆(9)上，每个导向支撑杆(9)的左端安装在左连接板(6)下部的后端，每个导向支撑杆(9)的右端安装在右连接板(7)下部的后端，在导向支撑杆(9)与翻板安装轴(5)之间沿左右水平方向设有双活塞杆油缸(10)，每个双活塞杆油缸(10)的左活塞杆的外端与所述左连接板(6)的中部安装相连，每个双活塞杆油缸(10)的右活塞杆的外端与所述右连接板(7)的中部安装相连，每个双活塞杆油缸(10)的缸体与拨叉板(11)的中部相连，每个拨叉板(11)的上端与所述翻板(4)的里端相配合，每个拨叉板(11)的下端与所述翻转油缸(8)的底座相配合，翻转油缸(8)和所述双活塞杆油缸(10)通过管路与液压控制系统相连。