[实用新型]一种转向器齿轮轴与扭杆的装配结构无效
| 申请号： | 201020133617.8 | 申请日： | 2010-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN201619601U | 公开（公告）日： | 2010-11-03 |
| 发明（设计）人： | 蔡怀军;唐小远 | 申请（专利权）人： | 长丰汽车(惠州)有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/02 | 分类号： | B62D3/02 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 罗晓林 |
| 地址： | 516006 广东省惠州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种转向器齿轮轴与扭杆的装配结构，包括齿轮轴和与齿轮轴连接的扭杆，在齿轮轴与扭杆的连接端，齿轮轴的端部设置有轴孔，扭杆端部呈圆柱头，轴孔与圆柱头呈凹凸式的过盈配合，所述齿轮轴的轴孔内壁设置有与扭杆圆柱头咬合的凸楞或者在扭杆端部的圆柱头圆周壁设有与齿轮轴的轴孔咬合的凸楞。该装配结构有效的提高了装配的稳定性和可靠性，降低加工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转向器 齿轮轴 装配 结构 | ||
【主权项】：
一种转向器齿轮轴与扭杆的装配结构，包括齿轮轴(1)和与齿轮轴(1)连接的扭杆(2)，在齿轮轴(1)与扭杆(2)的连接端，齿轮轴(1)的端部设置有轴孔(3)，扭杆端部呈圆柱头(4)，轴孔(3)与圆柱头(4)呈凹凸式的过盈配合，其特征在于：所述齿轮轴(1)的轴孔(3)内壁设置有与扭杆圆柱头(4)咬合的凸楞或者在扭杆端部的圆柱头(4)圆周壁设有与齿轮轴的轴孔咬合的凸楞。
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