[实用新型]一种单作用共杆式双组多级套筒油缸无效
申请号: | 201020135171.2 | 申请日: | 2010-03-12 |
公开(公告)号: | CN201615111U | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
发明(设计)人: | 毛洪明 | 申请(专利权)人: | 毛洪明 |
主分类号: | F15B15/16 | 分类号: | F15B15/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种单作用共杆式双组多级套筒油缸,它包括缸底、缸筒、系列活塞式套筒、末级柱塞杆,所述系列活塞式套筒相互嵌套安装在缸筒内部,缸底安装在油缸的两端,所述缸筒和系列活塞式套筒的组合分为两组,两组缸筒和系列活塞式套筒的组合是通过末级柱塞杆串联在一起的,两组缸筒和系列活塞式套筒的组合分别安装在末级柱塞杆的两端,末级柱塞杆的两端均设有活塞式结构,末级柱塞杆内部设有连通两端的油孔,末级柱塞杆活塞部分的外圆面上沿轴向设有导油槽。本实用新型所述的油缸具有两端结构对称性,其内部支撑、导向性更好,油缸的各级套筒行程相对较短,油缸整体刚性好,抗变形能力强,利于提高油缸使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 作用 共杆式双组 多级 套筒 | ||
【主权项】:
一种单作用共杆式双组多级套筒油缸,它包括缸底、缸筒、系列活塞式套筒、末级柱塞杆,所述系列活塞式套筒相互嵌套安装在缸筒内部,缸底安装在油缸的两端,其特征在于:所述缸筒和系列活塞式套筒的组合分为两组,两组缸筒和系列活塞式套筒的组合是通过末级柱塞杆串联在一起的,两组缸筒和系列活塞式套筒的组合分别安装在末级柱塞杆的两端,末级柱塞杆的两端均设有活塞式结构,末级柱塞杆内部设有连通两端的油孔,末级柱塞杆活塞部分的外圆面上沿轴向设有导油槽。
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