[实用新型]发电机供电系统无效
| 申请号： | 201020155240.6 | 申请日： | 2010-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN202026201U | 公开（公告）日： | 2011-11-02 |
| 发明（设计）人： | 陈建华;陈彪 | 申请（专利权）人： | 福州力鼎动力有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/18 | 分类号： | H02K7/18;F02B63/04 |
| 代理公司： | 深圳市博锐专利事务所 44275 | 代理人： | 张明 |
| 地址： | 350016 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发电机供电系统，包括发电机，内燃机与负载，所述发电机由内燃机驱动，所述发电机具有输出线圈与发电机电输出端，所述输出线圈与发电机电输出端电连接，所述负载与发电机电输出端电连接，其特征在于，所述发电机的输出线圈与发电机电输出端之间设有转换开关，所述转换开关调节与发电机输出端电连接的发电机输出线圈绕组的匝数，系统设有检测器、控制器与内燃机油门调节器，所述检测器与负载电连接，所述控制器与检测器、内燃机油门调节器及转换开关电连接。本技术方案可以用于蓄电池供电系统的充电，也可以用于电加热或制冷系统。避免了不时断电对负载造成的损伤，使负载运行更为平稳，达到了节能降耗的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 发电机 供电系统 | ||
【主权项】：
一种发电机供电系统，包括发电机、内燃机与负载，所述发电机由内燃机驱动，所述发电机具有输出线圈与发电机电输出端，所述输出线圈与发电机电输出端电连接，所述负载与发电机电输出端电连接，其特征在于，所述发电机的输出线圈与发电机电输出端之间设有转换开关，所述转换开关调节与发电机输出端电连接的发电机输出线圈绕组的匝数，系统设有检测器、控制器与内燃机油门调节器，所述检测器与负载电连接，所述控制器与检测器、内燃机油门调节器及转换开关电连接。
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