[实用新型]一种电动助力自行车踏力感测系统无效
申请号: | 201020164813.1 | 申请日: | 2010-04-16 |
公开(公告)号: | CN201737127U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 许源芳 | 申请(专利权)人: | 美尔顿车业(东莞)有限公司 |
主分类号: | B62M6/50 | 分类号: | B62M6/50 |
代理公司: | 北京君尚知识产权代理事务所(普通合伙) 11200 | 代理人: | 余长江 |
地址: | 523400 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动助力自行车的踏力感测系统,包括:一扭力套筒,一端套接并固定在中轴上,另一端与中轴之间留有空隙;一传动套筒,套设在中轴上,一端固定在扭力套筒,另一端穿过链盘与链盘固定连接;一应变计,设置在扭力套筒上,用于感测扭力套筒变形量的大小;一导电环组,一端与扭力套筒固定结合,一端与车架固定结合;一信号放大电路,固定在扭力套筒上,将放大的信号通过导电环组送至控制电路。本实用新型结构更为简单,而且有更好的兼容性,同样适用传统中轴结构的电动自行车。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 助力 自行车 踏力感测 系统 | ||
【主权项】:
一种电动助力自行车的踏力感测系统,包括中轴、链盘,其特征在于,包括:一扭力套筒,一端套接并固定在中轴上,另一端与中轴之间留有空隙;一传动套筒,套设在中轴上,一端固定在扭力套筒,另一端穿过链盘与链盘固定连接;一应变计,设置在扭力套筒上,用于感测扭力套筒变形量的大小;一导电环组,一端与扭力套筒固定结合,一端与车架固定结合;一信号放大电路,固定在扭力套筒上,将放大的信号通过导电环组送至控制电路。
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