[实用新型]冶金企业铁路钢筋混凝土平交道口有效
申请号: | 201020169757.0 | 申请日: | 2010-04-26 |
公开(公告)号: | CN201794015U | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 江宏法;刘世刚;钱曦;徐劲松 | 申请(专利权)人: | 马鞍山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | E01C9/04 | 分类号: | E01C9/04 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 周宗如 |
地址: | 243003 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 冶金企业铁路钢筋混凝土平交道口,属于铁路轨道附件,尤其涉及铁路与道路相交的道口。该道口由钢轨与钢筋混凝土道口预制板连接构成,钢轨轨面与道口预制板的顶面及道路路面平齐相接,特点是道口预制板上设承轨槽,槽底设防锈螺旋道钉,钢轨由套设在螺旋道钉上的C型弹条扣件、弹簧垫圈和螺母紧固在道口预制板上;钢轨与承轨槽间的缝隙采用组合支承垫块及内、外侧橡胶块填充,并在钢轨内侧设轮缘槽,内、外侧橡胶块上表面与轨面、道口预制板面相平齐。其优点是:结构新颖、合理,容易制造和安装;结构强度高,坚固耐用,稳定性好,使用安全可靠,保证铁路和道路运输安全顺利运行,有利于冶金生产;道口使用寿命长,减少维修量,降低材料消耗,节约大量费用。 | ||
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【主权项】:
冶金企业铁路钢筋混凝土平交道口,由钢轨(1)、钢筋混凝土道口预制板(2)连接构成,钢轨(1)轨面与道口预制板(2)顶面及道路路面平齐相接,其特征在于道口预制板(2)上设承轨槽(3),槽底设防锈的螺旋道钉(4),钢轨(1)由套设在螺旋道钉(4)上的C型弹条扣件、弹簧垫圈(9)和螺母(10)紧固在道口预制板(2)上;钢轨(1)与承轨槽(3)的缝隙设组合支承垫块(8)及内、外侧橡胶块(12、11)填充,并在钢轨(1)内侧设轮缘槽,内、外侧橡胶块(12、11)上表面与钢轨(1)轨面、道口预制板(2)顶面相平齐。
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