[实用新型]车辆集中润滑装置无效
| 申请号： | 201020190640.0 | 申请日： | 2010-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN201677841U | 公开（公告）日： | 2010-12-22 |
| 发明（设计）人： | 顾宗荣;史学通 | 申请（专利权）人： | 郑州兴辰机电设备有限公司 |
| 主分类号： | B60R17/02 | 分类号： | B60R17/02 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩华 |
| 地址： | 450045 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆集中润滑装置，包括油箱，油箱上盖，和设置在油箱底部的齿轮泵；在油箱底部设置有卸荷阀；所述齿轮泵出油口通过流道与所述卸荷阀进油口相连通，卸荷阀的卸荷油口与油箱储油腔相连通；在油箱内设置有倒U形伸缩内衬，所述倒U形伸缩内衬的衬口与油箱底边沿密封连接；在倒U形伸缩内衬的顶部与所述油箱上盖之间设置有压力弹簧。本实用新型优点在于置于油箱储油腔内的润滑油脂在重力和压力弹簧压力作用下，自动流向设置在油箱底部的齿轮泵进油口，解决了寒冷地区润滑油脂流动性差的问题，提高了车辆的润滑效果和润滑油脂的利用率。同时，本实用新型实现了自动稳定供油，不需要运动部件拨动油脂流动，结构简单，故障率低。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 集中 润滑 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆集中润滑装置，它包括油箱(1)，油箱上盖(2)，和设置在油箱(1)底部的齿轮泵(3)；其特征在于：在油箱(1)底部设置有卸荷阀；所述齿轮泵(3)出油口通过流道与所述卸荷阀进油口(4)相连通，卸荷阀的卸荷油口(5)与油箱储油腔(6)相连通；在油箱(1)内设置有倒U形伸缩内衬(7)，所述倒U形伸缩内衬(7)的衬口与油箱(1)底边沿密封连接；在倒U形伸缩内衬(7)的顶部与所述油箱上盖(2)之间设置有压力弹簧(8)。
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