[实用新型]一种垃圾运输车后框自动锁紧装置有效
| 申请号： | 201020192076.6 | 申请日： | 2010-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN201647526U | 公开（公告）日： | 2010-11-24 |
| 发明（设计）人： | 孙治本;孔云红;钟贤军;李俊东 | 申请（专利权）人： | 中通汽车工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B65F3/14 | 分类号： | B65F3/14 |
| 代理公司： | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人： | 朱晓光 |
| 地址： | 252000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种垃圾运输车后框自动锁紧装置，滑道座(17)设置在厢体(5)的后框侧梁(4)内腔中，两侧设有两组导向板(16)，锁紧滑板(14)与滑道座(12)滑动配合。锁紧滑板(14)的上端与锁紧油缸(2)连接，下端装设锁紧销轴(10)，与填装器侧梁(7)装设的锁钩(9)配合钩挂。开启时，锁紧油缸(2)带动锁紧滑板(14)沿滑道座(17)下滑，锁紧销轴(10)脱离锁钩(9)，油缸活塞杆(H)向上将填装器(1)顶起，可以卸载。锁闭时，油缸活塞杆(H)回缩，填装器(1)下降，定位锥销(8)插入定位套管(12)，锁紧油缸(2)带动锁紧滑板(14)沿滑道座(17)上行，锁紧销轴(10)嵌入填装器(1)上的锁钩(9)，将填装器(1)和厢体(5)锁紧。配合协调，锁闭牢固，安全可靠。 | ||
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【主权项】：
一种垃圾运输车后框自动锁紧装置，装设在后装压缩式垃圾运输车厢体(5)后端，与填装器(1)配套，其特征在于是由定位机构、滑道机构、锁紧机构组成，定位机构包括定位锥销(8)和定位套管(12)，滑道机构包括滑道座(17)、导向板(16)、限位座(13)、开槽挡封板(15)，锁紧机构包括锁紧滑板(14)、锁紧销轴(10)、锁钩(9)，与锁紧油缸(2)及铰接座(3)配套连接，定位机构的定位锥销(8)固定装设在填装器下横梁(11)底部，可与装设在后框下横梁(18)底部的定位套管(12)配合定位，滑道机构的滑道座(17)设置在厢体(5)的后框侧梁(4)内腔中，后框侧梁(4)顶面开有槽孔，槽孔下端的顶面上设有限位座(13)，滑道座(17)的两侧间隔一段距离设有两组导向板(16)，导向板(16)的端面横向设有开槽挡封板(15)，锁紧机构的锁紧滑板(14)与滑道座(17)滑动配合，锁紧滑板(14)的上端与锁紧油缸(2)连接，下端装设锁紧销轴(10)，可与填装器侧梁(7)内侧装设的锁钩(9)配合钩挂。
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