[实用新型]自卸车无效
申请号: | 201020192823.6 | 申请日: | 2010-05-17 |
公开(公告)号: | CN201729101U | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
发明(设计)人: | 王忠岭 | 申请(专利权)人: | 王忠岭 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 解政文 |
地址: | 017000 内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种自卸车,包括车底盘、主车架、车斗,车斗包括第一车厢,第一车厢包括左边门和右边门,第一车厢的左底板右端和右底板左端分别连接升举油缸的活塞杆的顶端,升举油缸安装于主车架的前后方向的轴线上,左底板和右底板的下方分别设有左导流斜面和右导流斜面。本实用新型的自卸车在使用时,可在施工现场很方便的将车厢内装载的煤炭、沙土、石子等货物卸下,由于是从底板的中部顶升,可使货物从车厢的左、右两侧同时卸下,避免了车体在卸车时出现严重偏载产生安全隐患的问题,安全性能更好,工作效率更高。 | ||
搜索关键词: | 卸车 | ||
【主权项】:
一种自卸车,包括车底盘(60)、主车架(2)、车斗(1),其特征在于,所述车斗(1)包括第一车厢(20),所述第一车厢(20)包括左边门(51)和右边门(61),所述第一车厢(20)的左底板(241)右端和右底板(242)左端分别连接升举油缸(30)的活塞杆(31)的顶端,所述升举油缸(30)固定安装于所述主车架(2)的前后方向的轴线上,所述左底板(241)和右底板(242)的下方分别设有左导流斜面(251)和右导流斜面(252)。
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