[实用新型]车辆助动装置无效
| 申请号： | 201020207600.2 | 申请日： | 2010-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN201800855U | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | 朱德荣;张永锋;任涛;殷久山 | 申请（专利权）人： | 洛阳理工学院 |
| 主分类号： | B62M1/08 | 分类号： | B62M1/08;B62M9/16;B62K23/02 |
| 代理公司： | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人： | 陆君 |
| 地址： | 471023 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的一种车辆助动装置，包括驱动机构(6)、锁紧机构(1)，其特征是：其中锁紧机构(1)设置在车把(2)上，驱动机构(6)设置在轮毂(7)上；所述锁紧机构的板卡分别通过锁紧拉线Ⅰ(301)、锁紧拉线Ⅱ(302)连接驱动机构的牵引块(803)；通过锁紧机构操纵驱动机构的工作状态，实现车辆在平坦道路上行驶时，驱动机构随轮毂一起转动；车辆在障碍物较多路段上行驶时，结合车辆的减震机构，利用车辆遇到障碍物时减震机构储存并释放的能量，带动轮毂、车轴转动，即起到助动效果，有效节省了动力资源。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆助动装置，包括驱动机构(6)、锁紧机构(1)，其特征是：其中锁紧机构(1)设置在车把(2)上，驱动机构(6)设置在轮毂(7)上；所述锁紧机构的板卡分别通过锁紧拉线Ⅰ(301)、锁紧拉线Ⅱ(302)连接驱动机构的牵引块(803)。
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