[实用新型]一种轨道机车智能控制系统有效
| 申请号： | 201020233009.4 | 申请日： | 2010-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN201721468U | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | 陈建荣;戴瑜兴;张利民;张胜红;戴舜;朱方 | 申请（专利权）人： | 惠州市标顶空压技术有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 任海燕 |
| 地址： | 516007 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及智能控制系统领域，具体涉及一种基于M总线的实现轨道列车辅助设备控制的智能控制系统。所述系统包括主控模块，其采用嵌入式智能处理芯片，通过GPRS或以太网方式上行与远程控制中心通讯实现远程控制，并与各被控系统模块连接实现系统互联；智能开关模块，与主控模块连接，采用继电器控制线路通断；被控系统模块包括检测模块、控制模块及报警模块，各被控系统模块与主控模块之间通过M-BUS总线连接。所述系统通过网络接口与车载及地面PC相连，使工作人员能方便有效的控制各个设备，确保机车安全，乘客舒适。当机车发生异常时系统能及时有效的检测出来并报告给工作人员，从而为乘客提供一个安全、舒适、便利的乘车环境。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 机车 智能 控制系统 | ||
【主权项】：
一种轨道机车智能控制系统，包括主控模块，采用嵌入式智能处理芯片，通过GPRS或以太网方式上行与远程控制中心通讯实现远程控制，并与各被控系统模块连接实现系统互联；智能开关模块，与主控模块连接，采用继电器控制电源线路通断；其特征在于：所述被控系统模块包括检测模块、控制模块及报警模块，各被控系统模块与主控模块之间通过M BUS总线连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于惠州市标顶空压技术有限公司，未经惠州市标顶空压技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201020233009.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
