[实用新型]远程汽车检测及报警装置无效
| 申请号： | 201020233268.7 | 申请日： | 2010-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN201698565U | 公开（公告）日： | 2011-01-05 |
| 发明（设计）人： | 赵玉华;徐文强;冯晓强 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨海铭科技有限公司 |
| 主分类号： | G08B25/00 | 分类号： | G08B25/00;B60R25/00 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 张宏威 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 远程汽车检测及报警装置，它是涉及一种检测及报警装置，为解决现有汽车故障检查装置不能实时检测汽车电器电子故障的问题而提出。中央处理模块的卫星定位信号输入端与卫星定位模块的卫星定位信号输出端相连；中央处理模块的移动通信信号输出输入端与移动通信模块的移动通信信号输入输出端相连；防盗器模块的防盗触发信号输出端与中央处理模块的防盗触发信号输入端相连；供电电源模块的供电端同时与中央处理模块的受电端、卫星定位模块的受电端、移动通信模块的受电端和防盗器模块(6)的受电端相连。它具有汽车电器电子故障实时检测、报警速度快、车辆定位数据准确等优点，可广泛适用于各种类型的车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 远程 汽车 检测 报警装置 | ||
【主权项】：
远程汽车检测及报警装置，其特征在于它包括中央处理模块(1)、卫星定位模块(2)、移动通信模块(3)、协议转换模块(4)、OBD2诊断模块(5)和供电电源模块(10)；中央处理模块(1)的卫星定位信号输入端与卫星定位模块(2)的卫星定位信号输出端相连；中央处理模块(1)的移动通信信号输出输入端与移动通信模块(3)的移动通信信号输入输出端相连；协议转换模块(4)的转换信号输出端与中央处理模块(1)的转换信号输入端相连，协议转换模块(4)的转换信号输入端与OBD2诊断模块(5)的转换信号输出端相连，供电电源模块(10)的供电端同时与中央处理模块(1)的受电端、卫星定位模块(2)的受电端、移动通信模块(3)的受电端、协议转换模块(4)的受电端和OBD2诊断模块(5)的受电端相连。
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