[实用新型]轨道客车折棚式风挡

摘要

本实用新型公开了一种轨道客车折棚式风挡，一种轨道客车折棚式风挡，其连接架总成的锁紧装置的扳动机构的连接销与联动机构的联动连杆固定连结，连接板与连接销相铰接，连接板与扳手相铰接，扳手与短轴相铰接，短轴固定安装在右框架上，扳手锁紧后，扳手、短轴、连接板、连接销之间相互连接的3个铰接中心处于过死点自锁状态。连接板上设置有弹簧销，扳手上开设有与弹簧销相应的销孔。本实用新型的锁紧装置具有双重防松措施，使轨道客车之间的连接不易松动。而且本实用新型的侧防护板为柔性、整体式结构，整体美观、低噪音、维护成本低、隔声、隔热、安全可靠、密闭性好、便于轨道客车之间的连挂、解编。

主权项

一种轨道客车折棚式风挡，具有篷布折棚总成、地板总成、侧防护板总成、安装座总成、连接架总成和顶板总成，所述的连接架总成由左框架、右框架和锁紧装置组成，所述的锁紧装置由锁扣、锁卡、联动机构、扳动机构所组成，其特征在于：所述的扳动机构由连接销(5 3 3 3)、连接板(5 3 3 4)、短轴(5 3 3 5)和扳手(5 3 3 6)组成，连接销(5 3 3 3)与联动机构的联动连杆(5 3 3 1)固定连结，连接板(5 3 3 4)与连接销(5 3 3 3)相铰接，连接板(5 3 3 4)与扳手(5 3 3 6)相铰接，扳手(5 3 3 6)与短轴(5 3 3 5)相铰接，短轴(5 3 3 5)固定安装在右框架上，扳手(5 3 3 6)锁紧后，扳手(5 3 3 6)、短轴(5 3 3 5)、连接板(5 3 3 4)、连接销(5 3 3 3)之间相互连接的3个铰接中心处于过死点自锁状态。