[实用新型]电气化铁路集装箱站液压式移动接触网及其控制系统无效
| 申请号： | 201020248829.0 | 申请日： | 2010-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN201736834U | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 古兰真;苏保卫;陈靖;邢向昆 | 申请（专利权）人： | 中铁电气化局集团有限公司;中铁电气化局集团第一工程有限公司 |
| 主分类号： | B60M1/12 | 分类号： | B60M1/12;B60M1/20 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 龚燮英 |
| 地址： | 100036 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供的电气化铁路集装箱站液压式移动接触网及其控制系统，包括设置两端的于固定接触网下锚处的滑行门型架装置，两组滑行门型架装置中间设置若干支柱，支柱上设置接触网伸缩臂及液压驱动装置；支柱之间设置液压动力控制装置。本实用新型的积极效果在于：接触网伸缩臂装置具有平行四边形伸缩结构，因其通过锚段中部及支柱上的液压驱动控制装置实现接触网的整体平移，因而接触网几何形状不会发生改变，且移动段为整锚段，移动范围大，允许行车速度高，加之采用的激光控制、防护系统，对吊装机具与移动接触网的安全隔离区进行操作、防护监控，接触网安全、可靠、寿命长、维护工作量小。 | ||
| 搜索关键词： | 电气化铁路 集装箱 液压式 移动 接触 及其 控制系统 | ||
【主权项】：
电气化铁路集装箱站液压式移动接触网，包括设置两端的于固定接触网下锚处的滑行门型架装置(1)，两组滑行门型架装置(1)中间设置若干支柱(2)，支柱(2)上设置接触网伸缩臂及液压驱动装置(3)；支柱(2)之间设置液压动力控制装置(4)，其特征在于：所述接触网伸缩臂及液压驱动装置(3)上设置移动接触网悬挂支架(31)及其液压控制装置(35)，移动接触网悬挂支架(31)与轨面垂直，上端连接移动接触网承力索(5)，下端连接移动网接触线(6)，移动接触网承力索(5)与移动网接触线(6)之间设置可调吊弦(7)；所述滑行门型架装置(1)设置有用于连接固定接触网承导线(9)的固定支架(11)、和用于连接移动网接触线(6)、移动接触网承力索(5)的滑轮支架(12)；所述液压动力控制装置(4)通过液压传动控制系统(41)分别连接接触网伸缩臂及液压驱动装置(3)和滑轮支架(12)。
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