[实用新型]陆空两用飞行器无效
| 申请号： | 201020262323.5 | 申请日： | 2010-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN201729037U | 公开（公告）日： | 2011-02-02 |
| 发明（设计）人： | 杨朝习 | 申请（专利权）人： | 杨朝习 |
| 主分类号： | B60F5/02 | 分类号： | B60F5/02;B64C13/00 |
| 代理公司： | 石家庄国域专利商标事务所有限公司 13112 | 代理人： | 胡澎 |
| 地址： | 050062 河北省石*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种陆空两用飞行器，包括有机体、飞行器控制器、发动机和起落架，在机体的前端下部接有迎风面向前上方的前涵道风扇，在机体的后端上部接有迎风面向前上方的后涵道风扇，前、后涵道风扇与机体构成Z形结构；在前、后涵道风扇中分别接有导流板和导流格栅，拉动导流格栅的拉杆与拉杆电机相接；所述起落架包括有分别设置在机体前、后端的前支架和后支架，在前支架的下端接有前轮，在后支架的下端接有后轮，前、后轮由轮轴电机或摩托发动机驱动。本实用新型是一种可垂直起降、水平飞行、且能在地面正常行驶的陆空两用轻型飞行器，有效地解决了现有飞行器结构复杂、重量大和安全性能低的问题，有利于实现飞行器的早日和安全利用。 | ||
| 搜索关键词： | 陆空 两用 飞行器 | ||
【主权项】：
一种陆空两用飞行器，包括有机体(47)、飞行器控制器(1)、发动机(38)和起落架，其特征是，在所述机体(47)的前端下部接有迎风面向前上方的前涵道风扇(9)，在所述机体(47)的后端上部接有迎风面向前上方的后涵道风扇(19)，所述前涵道风扇(9)、所述后涵道风扇(19)与所述机体(47)构成Z形结构；在所述前涵道风扇(9)与所述后涵道风扇(19)中分别接有纵向的导流板(23)和横向的导流格栅(24)，拉动导流格栅的拉杆(27)与拉杆电机(7)相接；所述起落架包括有分别设置在所述机体(47)前、后端并使所述机体(47)保持前高后低姿态的前支架(11)和后支架(33)，在所述前支架(11)的下端接有前轮(12)，在所述后支架(33)的下端接有后轮(32)，所述前轮(11)或所述后轮(33)由轮轴电机(31)或摩托发动机驱动。
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