[实用新型]一种液压马达控制阀有效
| 申请号： | 201020265760.2 | 申请日： | 2010-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN201714732U | 公开（公告）日： | 2011-01-19 |
| 发明（设计）人： | 胡斌杰 | 申请（专利权）人： | 胡斌杰 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02 |
| 代理公司： | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人： | 张建纲 |
| 地址： | 325604 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种液压马达控制阀，包括双向锁闭回路，控制液压马达的制动器动作的制动回路，控制组件，以及主阀体，所述控制组件由主阀芯以及控制主阀芯进、回液的先导阀构成，两所述主油口分别为所述主阀芯的工作口，所述先导阀以及所述主阀芯的进液口分别与主进液口连通，所述先导阀以及所述主阀芯的回液口分别与主回液口连通，所述先导阀的工作口与对应的所述主阀芯的控制口连通。本实用新型提供了一种小力矩控制的、且能使制动器迅速恢复到制动状态的液压马达控制阀。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 马达 控制 | ||
【主权项】：
一种液压马达控制阀，包括双向锁闭回路，所述双向锁闭回路的两进液口分别与两个供液/回液的主油口连通，所述双向锁闭回路的两工作口分别与液压马达(1)的正转工作口以及反转工作口连通，当所述主油口停止供液时，所述双向锁闭回路能对液压马达(1)内的液体进行锁定；制动回路，所述制动回路包括梭阀(3)，所述梭阀(3)的两进液口分别与两所述主油口连通，所述梭阀(3)的出液口与所述制动器(2)工作口连通，通过朝液压马达(1)的制动器(2)内供液或使制动器(2)向外泄液来控制所述制动器(2)动作；控制组件，所述控制组件通过控制两所述主油口的供液或回液来控制制动器(2)的制动，以及液压马达(1)的正反转；主阀体(4)，所述主阀体(4)内成型有设置所述双向锁闭回路，所述制动回路以及所述控制组件的内腔，且所述主阀体(4)外壁的相应位置上成型有适合与液压马达(1)的制动器(2)工作口相连接的制动器工作接口(5)，与液压马达(1)的正转油口、反转油口相连接的正转工作接口(6)、反转工作接口(7)，以及与油箱连通的主进液接口(8)、主回液接口(9)；其特征在于：所述控制组件由主阀芯(10)以及控制主阀芯(10)进、回液的先导阀(11)构成，两所述主油口分别为所述主阀芯(10)的工作口，所述先导阀(11)以及所述主阀芯(10)的进液口分别与主进液口连通，所述先导阀(11)以及所述主阀芯(10)的回液口分别与主回液口连通，所述先导阀(11)的工作口与对应的所述主阀芯(10)的控制口连通。
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