[实用新型]移动式汽车衡液压传感检测装置

摘要

移动式汽车衡液压传感检测装置，涉及衡器检测装置。包括传感器、顶块、横梁、纵向杆，其特征在于：专用汽车后框架四角设置有螺杆式触地承力盘；后框架中央固定有液压缸与液压泵，液压缸顶部固定有传感器，传感器上表面与顶块接触式贴合；顶块上部圆柱销动配合套入横梁中点的中央孔中；横梁为方形管梁，横梁横置工作状态时，两侧纵向杆分别穿过横梁左右侧对应的一个通孔用螺母锁紧；车后框架上固定有两个托架，所述托架分置液压缸纵向前后，托架上方的凹槽高度略大于顶块非工作状态时的高度。优点在于：车载式检测装置运行方便，检测时只要顶升旋转横梁、挂上纵向杆、纵向杆钩住整体式基座作宽规格秤盘检测。解决了分体式基座问题。

主权项

移动式汽车衡液压传感检测装置，包括检测负荷传感器(6)、带有显示器的顶块(5)、横梁(4)、带有倒钩的纵向杆(3)，其特征在于：检测装置设置有专用汽车，该车后框架(9)四角设置有螺杆式触地承力盘(10)；后框架(9)中央固定有液压缸(8)及与其管路连通的立式液压泵，液压缸(8)的活塞杆顶部固定有负荷传感器(6)，负荷传感器(6)上表面与顶块(5)接触式贴合；矩形顶块(5)两边侧分别动配合套在固定在车后框架(9)上的两条纵立的槽钢凹槽轨道(7)内，顶块(5)上部中央固定有凸起圆柱销(11)，所述圆柱销(11)动配合套入横梁(4)中点的中央孔中；横梁(4)为方形管梁，横梁(4)横置时，在车后框架(9)宽以外的两侧长度上均布若干个纵向通孔，工作状态时，两侧纵向杆(3)分别穿过横梁(4)左右侧对应的一个通孔，并用螺母锁紧；车后框架(9)上固定有两个托架(12)，所述托架(12)分置液压缸(8)纵向前后，托架(12)上方的凹槽高度略大于顶块(5)非工作状态时的高度。