[实用新型]一种内陆河码头装卸用桥架式起重机无效
申请号: | 201020276966.5 | 申请日: | 2010-07-31 |
公开(公告)号: | CN201809075U | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 王玉金;刘辉 | 申请(专利权)人: | 卫华集团有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C9/00 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 陈浩 |
地址: | 453400 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种内陆河码头装卸用桥架式起重机,其包括基架,基架上设置有向河边延伸的悬臂梁,悬臂梁上设置有小车起吊机构,在基架的底部设置有行走台车,所述的行走台车的车轮轴线与悬臂梁的延伸方向空间垂直。本实用新型通过改变行走台车的行走方向,使得该桥架式起重机可以沿内陆河的港口、码头的栈桥上纵向运行,从而实现了工作时将起重机运行至码头前端进行货物装卸作业,在非工作时间将起重机运行至码头的后方的非工作场地停放,从而让开港口、码头的有限空间,避让靠岸的客船,防止发生客船与起重机的碰撞事故,同时,可以方便乘客上下客船及乘客行李的装卸。 | ||
搜索关键词: | 一种 内陆河 码头 装卸 架式 起重机 | ||
【主权项】:
一种内陆河码头装卸用桥架式起重机,包括基架,基架上设置有向基架外侧悬伸的悬臂梁,悬臂梁上设置有小车起吊机构,在基架的底部设置有行走台车,其特征在于,所述的行走台车的车轮轴线与悬臂梁的悬伸方向空间垂直。
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