[实用新型]一种用于加工汽车副仪表板的模具有效
申请号: | 201020282938.4 | 申请日: | 2010-08-05 |
公开(公告)号: | CN201833540U | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 蔡考群;杨金錶;程涵;邱平松;汪智勇 | 申请(专利权)人: | 群达模具(深圳)有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/73;B29C45/27;B29L31/30 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 郭伟刚 |
地址: | 518112 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于加工汽车副仪表板的模具,所述模具包括模芯、设置在模芯顶部沿Z轴方向滑动安装的上模板以及设置在模芯两侧的行位,所述上模板、行位和模芯闭合时形成一个空腔,所述空腔的立体形状与所述汽车副仪表板的形状吻合;所述行位包括滑块,所述行位的侧边设有行位滑块安装孔,所述模芯对应所述行位侧边的行位滑块安装孔设有模芯滑块安装孔,所述滑块一端滑动安装在行位滑块安装孔内,另一端镶嵌在模芯滑块安装孔内,所述滑块包括顶部突起部,所述顶部突起部整体镶嵌在模芯滑块安装孔内,所述空腔位于所述顶部突起部的外侧。本实用新型的用于加工汽车副仪表板的模具生产出来的汽车副仪表板成品率高。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 加工 汽车 仪表板 模具 | ||
【主权项】:
一种用于加工汽车副仪表板的模具,所述汽车副仪表板(104)包括第一倒扣(100)、第二倒扣(101)、第三倒扣(102)和第四倒扣(103),所述汽车副仪表板(104)还包括分别位于其两端的第一浇注部(106)和第三浇注部(108)以及位于其中部的第二浇注部(107),其特征在于,所述模具包括模芯、设置在模芯顶部沿Z轴方向滑动安装的上模板(311)以及设置在模芯两侧的行位(16),所述上模板(311)、行位(16)和模芯闭合时形成内部空腔(310),所述空腔(310)的立体形状与所述汽车副仪表板(104)的形状吻合;所述行位(16)包括滑块(307),所述行位(16)的侧边设有行位滑块安装孔(306),所述模芯对应所述行位(16)侧边的行位滑块安装孔(306)设有模芯滑块安装孔(305),所述滑块(307)一端滑动安装在行位滑块安装孔(306)内,另一端镶嵌在模芯滑块安装孔(305)内,所述滑块(307)包括顶部突起部(347),所述顶部突起部(347)整体镶嵌在模芯滑块安装孔(305)内,所述空腔(310)位于所述顶部突起部(347)的外侧,所述第一倒扣(100)、第二倒扣(101)、第三倒扣(102)和第四倒扣(103)底部的海拔高度分别大于所述顶部突起部(347)顶部的海拔高度。
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