[实用新型]一种自行车箱式无极变速器

摘要

本实用新型公开了一种自行车箱式无极变速器，包括箱体及其内的主动轴、过速轴、动力输出轴、从动轴和凸轮轴，所述主动轴下方设有与其垂直的从动轴，从动轴一侧设有与主动轴平行的动力输出轴和过速轴，所述从动轴一侧还设有与其平行的凸轮轴；所述主动轴上设有被动摩擦轮、主动摩擦轮和主动齿轮，被动摩擦轮、主动摩擦轮分别与从动摩擦轮摩擦啮合，主动齿轮与过速齿轮啮合，过速齿轮与动力输出直齿轮啮合，所述动力输出轴上还设有动力输出锥齿轮，动力输出锥齿轮与从动锥齿轮啮合；所述从动轴与凸轮轴之间设有拨叉装置，拨叉装置一端卡固在凸轮轴上，拨叉装置另一端卡在从动摩擦轮上。其优点是：变速灵活，易保养，不易损坏变速部件。

主权项

一种自行车箱式无极变速器，其特征在于：包括箱体及其内的主动轴、过速轴、动力输出轴、从动轴和凸轮轴，所述主动轴下方设有从动轴，从动轴轴线与主动轴轴线垂直，所述从动轴一侧设有与主动轴平行的动力输出轴和过速轴，所述从动轴一侧还设有凸轮轴，凸轮轴与从动轴平行设置；所述主动轴上设有被动摩擦轮、主动摩擦轮和主动齿轮，被动摩擦轮、主动摩擦轮分别与从动轴上设有的从动摩擦轮摩擦啮合，主动齿轮与过速轴上的过速齿轮啮合，过速齿轮与动力输出轴上设有的动力输出直齿轮啮合，所述动力输出轴上还设有动力输出锥齿轮，动力输出锥齿轮与从动轴上设有的从动锥齿轮啮合；所述从动轴与凸轮轴之间设有拨叉装置，拨叉装置一端卡固在凸轮轴上，拨叉装置另一端卡在从动摩擦轮上。