[实用新型]摩托车发动机的补气装置

摘要

本实用新型公开了一种摩托车发动机的补气装置，包括第一气室、通过螺纹固定在第一气室上部的螺丝帽、位于第一气室下部并与第一气室内壁密封的调节阀、位于第一气室底部的出气口、固定连接在第一气室外部一侧的第二气室，所述第一气室的中部设置有伸缩弹簧，该伸缩弹簧的两端分别与螺丝帽和调节阀上的“U”型支架连接，所述螺丝帽上开有中心孔，摩托车油门线穿过中心孔与“U”型支架相连，第二气室与第一气室相连一侧的设置有透气孔，第二气室与透气孔相对的一侧设置有进气口。本实用新型构思巧妙、结构简单，实现发动机补气量可调，可适应摩托车不同工况的变化。

主权项

一种摩托车发动机的补气装置，其特征在于：包括第一气室(1)、通过螺纹固定在第一气室(1)上部的螺丝帽(2)、位于第一气室(1)下部并与第一气室(1)内壁密封的调节阀(3)、位于第一气室(1)底部的出气口(11)、固定连接在第一气室(1)外部一侧的第二气室(4)，所述第一气室(1)的中部设置有伸缩弹簧(5)，该伸缩弹簧(5)的两端分别与螺丝帽(2)和调节阀(3)上的“U”型支架(6)连接，所述螺丝帽(2)上开有中心孔(7)，摩托车油门线(8)穿过中心孔(7)与“U”型支架(6)相连，第二气室(4)与第一气室(1)相连一侧的设置有透气孔(9)，第二气室(4)与透气孔(9)相对的一侧设置有进气口(10)。