[实用新型]一种电力机车运行中防逆电操纵保护装置无效
申请号: | 201020302291.7 | 申请日: | 2010-02-04 |
公开(公告)号: | CN201633562U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 温伯军;王宜柱;何圣瑞 | 申请(专利权)人: | 温伯军;王宜柱;何圣瑞 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00 |
代理公司: | 北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 | 代理人: | 李桂玲;李富华 |
地址: | 719316 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电力机车运行中防逆电操纵保护装置,该装置包括机车运行手轮、中间继电器、牵引电机主线路接触器电空阀、向前转向鼓电空阀和向后转向鼓电空阀;所述机车运行手轮至少有两个开关触点分别控制连接中间继电器和接触器电空阀,中间继电器至少有两个触点分别连接向前转向鼓电空阀和向后转向鼓电空阀,其特征在于,在所述中间继电器的触点和向前转向鼓电空阀之间,以及中间继电器的触点和向后转向鼓电空阀之间设置有可控开关。本实用新型的有益效果是,本实用新型实现了机车运动时,即使手轮在“0”位时牵引电机的电联互锁保护,电路结构简单,有效防止因误操作造成的整车电机烧损。 | ||
搜索关键词: | 一种 电力机车 运行 中防逆电 操纵 保护装置 | ||
【主权项】:
一种电力机车运行中防逆电操纵保护装置,包括机车运行手轮、中间继电器、牵引电机主线路接触器电空阀、向前转向鼓电空阀和向后转向鼓电空阀;所述机车运行手轮至少有两个开关触点分别控制连接中间继电器和接触器电空阀,中间继电器至少有两个触点分别连接向前转向鼓电空阀和向后转向鼓电空阀,其特征在于,在所述中间继电器的触点和向前转向鼓电空阀之间,以及中间继电器的触点和向后转向鼓电空阀之间设置有可控开关。
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