[实用新型]腔体加载盒有效
申请号: | 201020514860.4 | 申请日: | 2010-09-03 |
公开(公告)号: | CN201773035U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 张汉臻 | 申请(专利权)人: | 张汉臻 |
主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02;G01N3/10 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 俞润体;黄娟 |
地址: | 310005 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种加载负荷的装置,可以取代传统的大截面的油缸,尤其涉及一种对桩基承载力进行检测时的腔体加载盒。包括壳体,在壳体内设有油压腔板,在油压腔外油压腔板下方设有导向传力板,油压腔板包括变形部和支撑部,变形部的一端与腔体的内壁固定连接,变形部的另一端与支撑部相接;导向传力板包括导向部与传力部,导向部与所述的变形部相接,传力部与所述的支撑部相接。本实用新型主要是提供了一种结构简单,制造成本低,能快速反应加载迅速,密封效果好加载可靠,体积小方便安装的腔体加载盒;解决现有技术所存在的荷载箱的体积大,制造复杂成本高,安全隐患大,加载缓慢,安装不便的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 加载 | ||
【主权项】:
一种腔体加载盒,其特征在于:包括壳体,在壳体内设有油压腔板,所述的油压腔板与壳体间形成密闭的油压腔,油压腔与开设在壳体上的进油口连通,在油压腔外所述的油压腔板下方设有导向传力板,所述的油压腔板包括变形部和支撑部,所述的变形部的一端与腔体的内壁固定连接,变形部的另一端与支撑部相接,所述的油压腔板的变形部与所述的壳体内壁形成受力变形腔;所述的导向传力板包括所述的导向部与传力部,所述的导向部与所述的变形部相接,所述的传力部与所述的支撑部相接。
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