[实用新型]一种车辆滑行的控制装置

摘要

本实用新型提供一种车辆滑行的控制装置，所述车辆包括进气管，与所述进气管连接的进气歧管以及位于所述进气管和进气歧管之间的节气门，所述控制装置包括进气支管，阀体，所述进气支管与所述进气歧管连接，所述进气支管的进气口和出气口分别位于所述节气门两侧，所述阀体位于所述进气支管的进气口和出气口之间；还包括用于检测档位信号的第一检测单元，用于检测离合器踏板信号的第二检测单元，用于检测刹车踏板信号的第三检测单元，用于检测喷油嘴的油路信号的第四检测单元，以及根据档位信号、离合器踏板信号、刹车踏板信号和喷油嘴的油路信号控制所述阀体开启和闭合的控制单元。该控制装置能车辆的延长滑行时间且更加节能。

主权项

一种车辆滑行的控制装置，所述车辆包括进气管，与所述进气管连接的进气歧管以及位于所述进气管和进气歧管之间的节气门，其特征在于，所述控制装置包括进气支管和阀体，所述进气支管与所述进气歧管连接，所述进气支管的进气口和出气口分别位于所述节气门两侧，所述阀体位于所述进气支管的进气口和出气口之间；所述控制装置还包括用于检测档位信号的第一检测单元，用于检测离合器踏板信号的第二检测单元，用于检测刹车踏板信号的第三检测单元，用于检测喷油嘴油路信号的第四检测单元，以及分别与所述第一检测单元、第二检测单元、第三检测单元和第四检测单元电连接，根据档位信号、离合器踏板信号、刹车踏板信号和喷油嘴油路信号控制所述阀体开启和闭合的控制单元。