[实用新型]一种偏移倒角的双切向进气道出口结构

摘要

一种偏移倒角的双切向进气道出口结构，包括气缸盖本体与进气道，进气道的一端设置有气阀座安装孔，气阀座安装孔与气缸盖底端之间设置有倒角部，倒角部包括相互连接的台阶孔与偏移倒角部，台阶孔的顶端与气阀座安装孔的底端相接触，台阶孔的底端与偏移倒角部的顶端相接触，偏移倒角部的底端与气缸盖底端位于同一平面，偏移倒角部分别与气阀座安装孔中心线、气缸盖底端之间形成有侧面夹角、中心偏移夹角、中心偏移距离与相交直径，偏移倒角的倒角偏移方向与气流进入气缸的方向一致。本实用新型不仅偏移倒角部的偏移方向与进气方向之间协调性较好、设计较为精细，而且不易造成气阀座压偏、能够增强气缸内的涡流效果。

主权项

一种偏移倒角的双切向进气道出口结构，包括气缸盖本体（1）以及设置在其内部的进气道（2），所述进气道（2）的一端设置有气阀座安装孔（3），气阀座安装孔（3）的直径大于进气道（2）的直径，且在气阀座安装孔（3）与气缸盖（4）之间设置有倒角部（5），其特征在于：所述倒角部（5）包括相互连接的台阶孔（6）与偏移倒角部（7），台阶孔（6）的顶端与气阀座安装孔（3）的底端相接触，台阶孔（6）的底端与偏移倒角部（7）的顶端相接触，偏移倒角部（7）的底端与气缸盖底端（4）位于同一平面；所述偏移倒角部（7）的顶端与底端之间设置有偏移倒角部侧面（72），该偏移倒角部侧面（72）与偏移倒角部（7）的底端之间形成有偏移倒角（73），偏移倒角部侧面（72）与气阀座安装孔中心线（31）之间形成有侧面夹角（A），偏移倒角部（7）的偏移倒角中心线（71）与气阀座安装孔中心线（31）之间形成有中心偏移夹角（B）与中心偏移距离（C），偏移倒角部（7）的底端与气缸盖底面（4）之间形成有相交直径（D）。